過濾器在管路中的壓降往往在設計中沒有被重視,但實際上過濾器的目數對管路壓降的影響是比較大的,特別是在介質有程度的污染時更應慎重選擇過濾器的目數、數量及其在管路上的安裝位置,否則將會產生由于過濾器濾網被堵塞而影響整個管路系統正常運行的情況。
離心泵的吸力由管路系統的氣蝕余量(NPSHa)與泵的氣蝕余量(NPSHr)決定。由于管路中的附件各有區(qū)別,種類繁多,因此在計算泵前管路壓降時,過濾器所造成的壓降往往不被重視,但實際上過濾器的目數對管路系統壓降的影響是比較大的,特別是在吸入點比泵的吸入口低的吸上裝置中明顯。
設計及實踐下面以一實際工程設計中的例子對過濾器所產生的壓降對泵吸力的影響進行分析比較。
該系統為供擠出機生產冷卻用的冷卻循環(huán)水系統,由于吸入點位于泵入口之下,是一個吸上裝置。擠出機出口處是經過集水井收集后,再通過重力流管道流回到冷水箱,因此循環(huán)水有的污染,特別在試車運行期污染更嚴重,水中含有較多的塵粒,甚至沙粒。
過濾器的濾網是按40目考慮的(40目過濾器當量長度是43m;100目過濾器的當量長度是55m),可是無論按40目還是100目,管路的NPSHa均比泵的NPSHr高出2米以上(安裝40目過濾器時系統的NPSHa是5.8m;安裝100目過濾器時系統的NPSHa是5.7m),理論上應該是一個比較理想的系統,但是設計時僅考慮的是比較清潔的流體,可本系統所輸送介質的污染程度不輕,所以當選用100目濾網時,運行一段時間后濾網上所積累的污垢很多,造成了其當量長度無法應用理論的估算方法計算,可能會出現管路NPSHa比泵的NPSHr低,此情況所造成的結果輕則流量達不到設計要求,重則將會造成泵空轉損壞葉片。當將過濾器換成40目,運行一段時間后濾網上也有積累污垢,但比100目濾網時少,因此停泵再啟就會比安裝100目濾網時快。同理,當系統中增加兩個過濾器后,泵前過濾器的濾網上積累的污染物明顯的減少,可以說此時40目過濾器的當量長度是在理論計算范圍內的,因此停泵再啟也跟次開泵所需時間一樣。而且在泵后及回水管道均為帶壓管道,在這兩處設計過濾器是符合設計原則的。